Мощность бензинового двигателя, л.с.;279;279;279;279
Тип силовой установки;Гибрид;Гибрид;Гибрид;Гибрид
Объём бензинового двигателя, см³;1974;1974;1974;1974
Степень сжатия;13;13;13;13
Тип впрыска топлива;Непосредственный;Непосредственный;Непосредственный;Непосредственный
Количество клапанов на цилиндр;4;4;4;4
Общий запас хода, км;1362;1357;1416;1210
Модель бензинового двигателя;DHE20-PFZ;DHE20-PFZ;DHE20-PFZ;DHE20-PFZ
Тип наддува;Турбонаддув;Турбонаддув;Турбонаддув;Турбонаддув
Суммарная мощность электромоторов, кВт;660;660;660;1030
Суммарный крутящий момент электромоторов, Н·м;935;935;935;1410
Количество тяговых электромоторов;2;2;2;3
Система рекуперативного торможения;Есть;Есть;Есть;Есть
Задние тормоза;Дисковые;Дисковые;Дисковые;Дисковые
Передние тормоза;Дисковые, вентилируемые;Дисковые, вентилируемые;Дисковые, вентилируемые;Дисковые, вентилируемые
Тип передней подвески;Независимая, на двойных поперечных рычагах;Независимая, на двойных поперечных рычагах;Независимая, на двойных поперечных рычагах;Независимая, на двойных поперечных рычагах
Тип задней подвески;Независимая, многорычажная;Независимая, многорычажная;Независимая, многорычажная;Независимая, многорычажная
Zeekr 8X сочетает выразительный дизайн, крупный кузов и гибридную силовую установку. Вертикальные элементы массивной решётки радиатора напоминают потоки воды, а плавные линии боковин придают автомобилю цельный силуэт. Длина Zeekr 8X составляет 5100 мм, ширина — 1998 мм, высота — 1780 мм, колёсная база — 3069 мм. Эти размеры стоит учитывать при выборе парковочного места и оценке удобства ежедневных поездок. Боковые стёкла, установленные вровень с рамами, и скрытые дверные ручки делают поверхность кузова визуально гладкой. В конструкции ручек электрическое управление дополнено механическим механизмом открывания. В автосалоне «Ли Авто» в Краснодаре можно уточнить комплектации Zeekr 8X, наличие автомобилей и актуальную стоимость.
Гибридная силовая установка и зарядка Zeekr 8X
Zeekr 8X использует 900-вольтовую гибридную архитектуру и силовую установку SEP Super Electric Hybrid, объединяющую 2,0-литровый турбированный бензиновый двигатель и электрический привод. В двухмоторных версиях суммарная мощность электромоторов составляет 660 кВт, а заявленный разгон до 100 км/ч занимает 3,7 секунды. Бензиновый двигатель и генератор поддерживают энергоснабжение тяговой системы, когда заряд батареи снижается. Такая схема позволяет сочетать повседневные поездки на электротяге с длительными маршрутами, на которых можно использовать бензин. Комплектации отличаются ёмкостью аккумулятора, мощностью и оснащением. Для версий с батареей 70 кВт·ч заявлена поддержка быстрой зарядки 6C и пополнение заряда с 20 до 80% примерно за 9 минут. Это время достигается при подходящих условиях и использовании совместимой мощной станции; фактическая скорость зависит от температуры батареи и возможностей зарядного оборудования. При выборе Zeekr 8X стоит учитывать привычный пробег и доступность зарядки дома или на работе: это поможет определить, какая батарея лучше подходит для ваших поездок.
Комплектации Zeekr 8X: отличия и оснащение
MAX — начальная комплектация с полным приводом, 900-вольтовой архитектурой и двухкамерной пневмоподвеской с электронным управлением амортизаторами. Батарея ёмкостью 55 кВт·ч подойдёт для ежедневных поездок с регулярной подзарядкой. ULTRA — версия с расширенным оснащением для комфорта водителя и пассажиров. В дополнение к оборудованию MAX предусмотрены интеллектуальные матричные фары, потолочный экран для заднего ряда и электропривод передних дверей. ULTRA+ — комплектация с увеличенной батареей и дополнительными системами комфорта. Активный стабилизатор помогает уменьшать крены в поворотах, а электропривод всех боковых дверей делает посадку и высадку удобнее. SHADOW BLACK — наиболее мощная версия в нашей сравнительной таблице. Три тяговых электромотора развивают суммарно 1030 кВт и 1410 Н·м. Заявленный разгон до 100 км/ч занимает 2,96 секунды. Эта комплектация подойдёт тем, кто ставит динамику на первое место.
Салон Zeekr 8X: пространство и комфорт
Пятиместный салон Zeekr 8X сочетает просторную посадку, отделку кожей Nappa и продуманные места для хранения. Панорамная крыша добавляет света, а многослойное наполнение кресел помогает равномерно распределять нагрузку и поддерживать тело в длительных поездках. Водительское кресло оснащается активной боковой поддержкой и выдвижной опорой под бёдра с ходом 50 мм. На втором ряду предусмотрена регулировка наклона спинок до 137 градусов — пассажиры могут выбрать более расслабленное положение для отдыха. Массажная система с 22 точками воздействия предлагает восемь режимов. Доступность этих функций зависит от комплектации. Для повседневных мелочей предусмотрено 50 отсеков хранения. Между передними креслами расположен термобокс объёмом 9,5 литра: диапазон от −6 до +50 °C позволяет охлаждать напитки или поддерживать продукты тёплыми. Багажник объёмом 1133 литра увеличивается до 2200 литров при сложенных задних сиденьях. Многоуровневая организация пространства, верхняя полка и скрытые ниши под полом помогают отдельно разместить чемоданы, одежду и дорожные принадлежности.
Умное шасси Haohan: подвеска и управляемость Zeekr 8X
Шасси Haohan объединяет электронное управление подвеской, тормозами и системами стабилизации. Пневмоподвеска с диапазоном регулировки высоты 80 мм позволяет адаптировать дорожный просвет к условиям движения. Амортизаторы с электронным управлением изменяют демпфирование, помогая сочетать плавность хода с устойчивостью автомобиля. В комплектации ULTRA+ активный стабилизатор поперечной устойчивости уменьшает крены кузова в поворотах. Тормозная система Brembo с четырёхпоршневыми суппортами дополняет оснащение шасси. Состав оборудования зависит от выбранной версии. Водителю доступны режимы для повседневных поездок и движения по сложным покрытиям, включая снег, песок, камни и грязь. Они адаптируют работу силовой установки и шасси к особенностям дороги. Функция выравнивания кузова помогает подготовить автомобиль к преодолению неровностей. На сложных участках внедорожный круиз-контроль поддерживает заданную скорость в диапазоне от 2 до 12 км/ч. Это позволяет уделять больше внимания выбору траектории, сохраняя контроль над движением. Системы стабилизации помогают поддерживать устойчивость при резком изменении сцепления с дорогой. Их возможности зависят от скорости, состояния шин и покрытия, поэтому электронные помощники дополняют действия водителя.